แสตมป์ 150 ปี ถนนเจริญกรุง

    เพื่อเป็นที่ระลึกเนื่องในโอกาสที่ถนนเจริญกรุงมีอายุครบ 150 ปี ในปี พ.ศ. 2554

    ถนนเจริญกรุง (New Road) เริ่มตั้งแต่ถนนสนามไชยถึงแม่น้ำเจ้าพระยาที่ถนนตก เป็นถนนรุ่นแรกที่ใช้เทคนิคการก่อสร้างแบบตะวันตก ปัจจุบันผ่านพื้นที่เขตพระนคร เขตสัมพันธวงศ์ เขตป้อมปราบศัตรูพ่าย เขตบางรัก เขตสาทร และเขตบางคอแหลม เป็นถนนที่มีคุณค่า ทั้งทางประวัติศาสตร์ สถาปัตยกรม และผังเมือง เนื่องจากเป็นส่วนหนึ่งของการพัฒนากรุงเทพมหานครที่สำคัญอย่างยาวนานกว่า 140 ปี โดยเฉพาะในช่วงการเปลี่ยนแปลงระบบคมนาคมทางน้ำ สู่ทางบกก่อนที่จะมีถนนเจริญกรุง กรุงเทพมหานครใช้การสัญจรทางน้ำเป็นหลัก ถนนเจริญกรุงจึงมีอิทธิพลอย่างมากต่อการเปลี่ยนแปลงรูปแบบบการสัญจรในเมือง

    พระบาทสมเด็จพระจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว รัชกาลที่ 4 โปรดเกล้าฯให้เจ้าพระยาศรีสุริยวงศ์ ซึ่งไปดูงานราชการที่สิงค์โปร์เมื่อ พ.ศ.2404 สร้างตึกแถวตามแบบสิงค์โปร์ทั้งสองฟาก และได้พระราชทานชื่อว่า "ถนนเจริญกรุง" และในปีต่อมาก็โปรดให้ตัดถนนขึ้นอีกสองสาย พระราชทานชื่อว่า "ถนนบำรุงเมือง" และถนนเฟื่องนคร" ถนนทั้งสามสายนี้ มีผลต่อการเปลี่ยนแปลงรูปแบบการเดินทาง การค้าขายและการพัฒนาเมืองมาจนถึงปัจจุบัน

Picture descriptions :

    Historical Street Scene

3 Baht multicolored 

Quantity : 700,000

Stamp Designer : Parichart Thatsanatheb (Thailand Post Company Limited)

Printer : Thai British Security Printing Public Company Limited, Thailand

 Issue Notice :

• Charoen krung Road or the New Road, starting from Sanamchai Road and reaching the Chao Phraya River at Tok Road, is the first road to have built with Westen technology. It passes through the area of Phra Nakhon, Sumphanthawong, Pomprab Satruphai, Bang Rak, Sathorn and Bang Kholaem District. Its historical value is linked with the architectural structures that lie along the road and the road has been part of the development of Bangkok and its city planning for more 140 years. When Bangkok changed the means of communication from water to the land, Charoen krung Road played a significant role in the transition. Phraya Srisuriyawong was sent an official visit to Singapore by King Mongkut and on his return to Bangkok, in 1861, rows of shop-houses were built along the new constructed road in the same style as those in Singapore and the King had the road named "Charoen krung Road". Two years later, two more roads were constructed by royal command, Bamrungmeang and Fueng Nakhon Roads. The three roads have been significant in communications, business, transactions and the city's development up to the present time